由于墨尔本西部人口的不断增长,预计每天将有几十万车次通过West Gate大桥,这些车辆将给大桥造成极大的压力。
一个基于交通模型的州政府报告预计,仅仅在墨尔本西部的Wyndham Growth Corridor,到了2021年每天将会有226,000车辆通过,这将影响附近的道路。而这是在未来十年墨尔本的交通负担增长最快的区域之一。
西区如此严重的交通预测引起了人们的疑问,为什么政府优先建造Eastern Freeway到Citylink的公路,而不是建造一条舒缓West Gate大桥压力的公路。
http://theage.drive.com.au/roads-and-traffic/west-gate-stretched-to-the-limit-20130602-2nka7.html
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